Pilot koji se svojim avionom neprekidno vrtio u krug nad mutnim sisačkim nebom je imao najbolji pogled na prizor ispod sebe.Mogao je vidjeti kako se u Drugoj ulici nanizao red parkiranih automobila s obje strane, mada je već godinama, otkad je taj dio grada postao stroga pješačka zona nezamisliv.
A ljudi na ulicama su u nedjeljno prijepodne pristizali u sve većem broju, uživali su u šetnji kasnim ljetom ili na kavi prepunih terasa kafića uz Kupu. I usput su zastajali pored niza parkiranih oldtimer vozila – motora i automobila koji su, kako to već pravilo nalaže, prve nedjelje u rujnu ukazali se na sad već 32. Oldtimer susretu koji organizira Oldtimer klub Sisak.
Mogli su se vidjeti stari, a izgledom i svim karakteristikama kao ispod “čekića” restaurirani automobili poznatih marki koji su prometovali ovim cestama. Mercedesi,Citroeni, Fiati, Volkswageni… sve ih je lijepo ponovo vidjeti u mladolikom izdanju, no jedan od njih je izazvao posebnu pažnju. Nikad ga u povijesti niste ni mogli vidjeti na sisačkim ulicama. A ni na ulicama puno dalje od ovog prastarog grada.
“Jel vidiš kako su ljudi nekad živjeli bolje od nas?” – kaže čovjek razgledavajući i snimajući mobitelom automobil koji “upada” u oči svojom širinom, dužinom i pogotovo izgledom. Čini se kao da je kralj rocka Elvis Presley izišao iz njega i otišao negdje na piće u neki bar. Kao da se duh Amerike ukazao usred Druge ulice na trenutak. U ovom slučaju, preciznije rečeno – Kalifornije.
Matija Zagorac iz Sela pored Siska je friški vlasnik ovog ogromnog automobila kojeg je prije nekoliko mjeseci kupio u Njemačkoj i dovezao ga u svoju garažu. Matija je član sisačkih ljubitelja starih automobila i motora i kaže da je poželio nešto sasvi drugačije od svega što se obično može vidjeti u garažama kolekcionara. Poželio je duh Amerike – Ford kakvog se više rijetko gdje može vidjeti. Osim, vjerojatno na Kubi, ali u neusporedivo lošijem stanju.
Ford Galaxie Fairlane 500 je ogroman automobil.Širok oko dva metra, dugačak preko pet i pol metara, proizveden je 1959. u Kaliforniji. Ta linija se radila samo tri godine (1957.-1959.) i bila je ekskluzivan i najskuplji Fordov model tog vremena. Ovaj ogromni stroj pokreće isto tako ogromna mašina V8 s 5800 kubika ili 300 konjskih snaga. Poznat je po luksuzu i električnom sustavu sklapanja krova koji je u to doba bio vrhunska top automobilsa tehnologija.
Iz Amerike je uvezen u Veliku Britaniju na restauraciju, a onda ga je kupio jedan njemački kolekionar koji ga je ove godine prodao Matiji. Sad je taj jedinstven primjerak garažiran u Selima, a Matija ga vozi po Oldtimer susretima, a kaže i da ode na piće s njim. Za svoj gušt.Trenutna cijena za ovaj automobil je na internetskom tržištu oko 60 000 eura. Jedini “problem” su dimenzije automobila koji nikako ne paše na naše ceste. “Treba znati se s njim okrenuti kad se uđe u neku užu ulicu ili parkirati, ali to su slatke muke” – smije se Matija.
Miroslav Šantek Cobra